蔚来的判断来自于两个方面:一个方面是在新能源兴起初期,大部分用户是不了解的,是担心的,担心里程受限秦力洪透露,包括乐道L90,以及全新蔚来ES8的新增订单用户中
若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为2.5%,而上年同期占比为4.9%
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若以分部估值视角看:-成熟业务年利润约16亿对应15倍PE,即240亿市值HKEX:
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